MotoGP - Pol Espargaro, Superbike Dünya Şampiyonası'na mı geçiyor? "Yarışmak istiyorum!"

Pol Espargaro , 2023 yılında MotoGP kariyerine son verdi. Portimao'daki ciddi sakatlığının ardından ikinci sıraya geri döndü ve KTM'de test pilotu oldu. Espargaro bugün, "O zamanlar kendimi fiziksel olarak tam zamanlı MotoGP'ye binecek kadar iyi hissetmiyordum," diyor. Ancak 34 yaşındaki pilot, bu sezon hâlâ -hatta belki de yeniden- bunu başaracak hıza sahip olduğunu gösterdi.

Maverick Vinales'in yerine geçen Espargaro, Brno'daki hem sprintte hem de Grand Prix'de güçlü bir dokuzunculuk elde etti. Bu hafta sonu Espargaro, Vinales'in yerine geçecek ve bir kez daha etkileyici bir performans sergiledi: Sekizincilikle doğrudan Q2'ye katılmaya hak kazandı. Ancak bundan pek memnun görünmüyor. Espargaro Cuma akşamı yaptığı açıklamada, "Maverick gibi bir pilotun yerine geçmek istediğim bir şey değil," dedi.

KTM, 2025 sezonu için wildcard başvurularını değerlendirmemeye karar verdi. Espargaro bu yıl altı yarış hafta sonuna kadar yarışabilecekti. Ancak, tüm projenin ilerlemesi için, test sürücülerinin yarış hafta sonlarına ve ilgili zamana karşı yarışlara çok fazla odaklanmaması daha iyi olurdu. KTM, wildcard başvurularını göz ardı etme kararını bu alışılmadık karara bağladı.

Espargaro'nun katılmadığı bir görüş. Brno'da yaptığı açıklamada, "Sürücülerin rekabetçi kalabilmeleri için içlerindeki ateşi canlı tutmalısınız. Sadece yarışabilmeleri için değil, aynı zamanda testler için de," dedi. Şimdi ise yarış tutkusu, Espargaro'nun MotoGP'den emekli olmasına bile yol açabilir gibi görünüyor.

'GPOne'ın haberine göre, 2013 Moto2 Dünya Şampiyonu'nun Superbike Dünya Şampiyonası'na geçmeyi düşündüğü söyleniyor. Ducati fabrika takımında Nicolo Bulega ile birlikte çalışacağı söyleniyor. Genel klasmanda Bulega'nın 164 puan gerisinde beşinci sırada yer alan deneyimli Alvaro Bautista'nın sözleşmesinin uzatılması pek olası görünmüyor.

Espargaro, Cuma akşamı hakkında çıkan söylentileri bastırmakta zorlandı. "Tekrar tam zamanlı bir sürücü olmak istediğimi asla söylemedim," dedi. Bir gazetecinin, 2026 Superbike Dünya Şampiyonası'nda on iki yarış hafta sonu olacağı için buna tam zamanlı iş denemez şeklindeki pek de ciddi olmayan yorumuna yanıt olarak Espargaro göz kırptı. "On iki yarış mı? Sadece Avrupa MotoGP yarışlarından bahsediyorsun, değil mi? Bunu isterim. Yurtdışı yarışlarına pek meraklı değilim."

Superbike Dünya Şampiyonası ile ilgilenip ilgilenmediği tekrar sorulduğunda Espargaro kaçamak bir cevap verdi: "Şu anda KTM test sürücüsü pozisyonundayım. Yarışmak isterim. Hâlâ bunun için yeterince hızlıyım ve bu belli oluyor. Ama bunu çok fazla düşünmek istemiyorum. Hayat sık sık beklenmedik iniş çıkışlar getirir. Geleceğim tamamen açık ve kendimi en rahat hissettiğim şeyi yapacağım." Yani bu, Pol Espargaro'nun Ducati ile WSBK anlaşmasını açıkça reddettiği anlamına gelmiyordu. Ancak Borgo Panigale merkezli üreticiyle anlaşmasının hiç de kolay olmadığı söyleniyor. Ducati, Bulega'yı elinde tutmak için çok para harcamış gibi görünüyor. Buna göre, ikinci sürücü için ayrılan bütçe sınırlı ve sadece 200.000 avrodan bahsediliyor. Ayrıca Espargaro'nun bir vatandaşı olarak da rekabet edebileceği söyleniyor: Honda kampından gelebilecek Iker Lecuona, Espargaro'dan neredeyse dokuz yaş küçük ve bu nedenle Ducati'nin konseptine daha iyi uyabilir.

Pol Espargaro'nun ayrılışı KTM için şüphesiz acı bir kayıp olacaktır. Avusturya ekibi, birkaç hafta önce uzun süredir motor şefi olan Kurt Trieb'in KTM'den ayrılıp Honda'ya geçmesiyle de benzer bir kayıp yaşamıştı. Videomuzda olayın detaylarını öğrenin: